1. 브레이징 재료
(1) 브레이징 공구강 및 초경합금은 일반적으로 순수 구리, 구리 아연 및 은 구리 브레이징 용가재를 사용합니다.순동은 모든 종류의 초경합금에 대한 젖음성이 좋지만 수소의 환원 분위기에서 납땜함으로써 최상의 효과를 얻을 수 있습니다.동시에 높은 납땜 온도로 인해 접합부의 응력이 커서 균열 경향이 증가합니다.순동으로 납땜한 접합부의 전단강도는 약 150MPa이고 접합부의 소성도 높지만 고온 작업에는 적합하지 않습니다.
구리 아연 용가재는 브레이징 공구강 및 초경합금에 가장 일반적으로 사용되는 용가재입니다.땜납의 젖음성과 접합 강도를 향상시키기 위해 Mn, Ni, Fe 및 기타 합금 원소가 종종 땜납에 첨가됩니다.예를 들어, w(MN) 4%가 b-cu58znmn에 추가되어 초경합금 납땜 이음의 전단 강도가 실온에서 300~320MPa에 도달하도록 합니다.그것은 여전히 320 ℃에서 220 ~ 240mpa를 유지할 수 있습니다.b-cu58znmn을 기준으로 소량의 CO를 추가하면 납땜 조인트의 전단 강도가 350Mpa에 도달하고 충격 인성 및 피로 강도가 높아 절삭 공구 및 암석 드릴링 공구의 수명이 크게 향상됩니다.
은동 브레이징 용가재의 낮은 융점과 브레이징 조인트의 더 작은 열 응력은 브레이징 중 초경합금의 균열 경향을 줄이는 데 유리합니다.솔더의 젖음성을 개선하고 접합부의 강도와 작동 온도를 개선하기 위해 Mn, Ni 및 기타 합금 원소가 종종 솔더에 첨가됩니다.예를 들어, b-ag50cuzncdni 솔더는 초경합금에 대한 젖음성이 우수하고 납땜 조인트는 포괄적인 특성이 좋습니다.
위의 세 가지 유형의 경납땜 용가재 외에도 b-mn50nicucrco 및 b-ni75crsib와 같은 Mn 기반 및 Ni 기반 경납땜 용가재는 500℃ 이상에서 작업하고 높은 접합 강도를 요구하는 초경합금을 위해 선택할 수 있습니다.고속도강의 브레이징에는 브레이징 온도가 담금질 온도와 일치하는 특수 브레이징 용가재를 선택해야 합니다.이 용가재는 두 가지 범주로 나뉩니다. 하나는 철망간계 용가재로 주로 페로망간과 붕사로 구성됩니다.납땜 조인트의 전단 강도는 일반적으로 약 100MPa이지만 조인트는 균열이 발생하기 쉽습니다.Ni, Fe, Mn 및 Si를 포함하는 다른 종류의 특수 구리 합금은 납땜 접합부에 균열이 발생하기 쉽지 않으며 전단 강도를 300mpa까지 증가시킬 수 있습니다.
(2) 브레이징 플럭스 및 차폐 가스 브레이징 플럭스의 선택은 용접할 모재 및 용가재와 일치해야 합니다.공구강 및 초경합금을 납땜할 때 사용되는 납땜 플럭스는 주로 붕사와 붕산이며 일부 불화물(KF, NaF, CaF2 등)이 첨가됩니다.Fb301, fb302 및 fb105 플럭스는 구리 아연 솔더에 사용되며 fb101 ~ fb104 플럭스는 은 구리 솔더에 사용됩니다.붕사 플럭스는 주로 특수 납땜 용가재를 사용하여 고속 강을 납땜할 때 사용됩니다.
브레이징 가열 중 공구강의 산화를 방지하고 브레이징 후 세척을 피하기 위해 가스 차폐 브레이징을 사용할 수 있습니다.보호 가스는 불활성 가스 또는 환원 가스가 될 수 있으며 가스의 이슬점은 -40 ℃보다 낮아야합니다 초경합금은 수소 보호하에 납땜 될 수 있으며 필요한 수소의 이슬점은 -59 ℃.
2. 브레이징 기술
공구강은 브레이징 전에 세척되어야 하며 가공된 표면은 재료 및 브레이징 플럭스의 습윤 및 퍼짐을 용이하게 하기 위해 너무 매끄러울 필요가 없습니다.초경합금의 표면은 브레이징 전에 샌드 블라스팅되거나 표면의 과도한 탄소를 제거하기 위해 실리콘 카바이드 또는 다이아몬드 숫돌로 연마되어 브레이징 중 용가재에 적셔집니다.티타늄 카바이드를 포함하는 초경합금은 젖기 어렵습니다.산화구리 또는 산화니켈 페이스트를 새로운 방식으로 표면에 도포하고 환원 분위기에서 소성하여 구리 또는 니켈을 표면으로 전이시켜 강한 땜납의 젖음성을 높입니다.
탄소공구강의 납땜은 바람직하게는 담금질 공정 전 또는 그와 동시에 수행되어야 합니다.담금질 공정 전에 납땜을 수행하는 경우 사용되는 용가재의 고상선 온도는 담금질 온도 범위보다 높아야 용접물이 실패 없이 담금질 온도로 재가열될 때 여전히 충분한 강도를 가질 수 있습니다.브레이징과 담금질을 병행하는 경우, 담금질 온도에 가까운 고상선 온도의 용가재를 선택해야 합니다.
합금 공구강에는 광범위한 구성 요소가 있습니다.적절한 납땜 용가재, 열처리 공정 및 납땜 및 열처리 공정을 결합하는 기술은 특정 강종에 따라 결정되어야 양호한 접합 성능을 얻을 수 있습니다.
고속강의 담금질 온도는 일반적으로 은동 및 동아연 솔더의 용융 온도보다 높기 때문에 2차 템퍼링 중 또는 후에 브레이징 및 브레이징 전에 담금질해야 합니다.브레이징 후 담금질이 필요한 경우에는 위에서 언급한 특수 브레이징 용가재만 브레이징에 사용할 수 있습니다.고속철 절삭 공구를 납땜할 때 코크스로를 사용하는 것이 적절합니다.납땜 가재가 녹으면 절삭공구를 꺼내 즉시 가압하고 잉여 납재를 압출한 후 오일 퀜칭을 하고 550~570℃에서 템퍼링한다.
초경합금 블레이드를 Steel Tool Bar로 납땜할 때, Brazing Gap을 증가시키고 Brazing Gap에 플라스틱 보상 Gasket을 적용하는 방법을 채택해야 하며, 용접 후 서냉을 실시하여 Brazing Stress 감소, Crack 방지 및 초경합금 공구 어셈블리의 수명을 연장합니다.
섬유 용접 후 용접물의 잔류 플럭스를 뜨거운 물 또는 일반 슬래그 제거 혼합물로 세척하고 적절한 산세액으로 산세하여 기본 도구 막대의 산화 피막을 제거해야 합니다.단, 납땜 이음부의 부식을 방지하기 위해 질산 용액을 사용하지 않도록 주의하십시오.
게시 시간: 2022년 6월 13일